天津市船员服务行业协会
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挺!中国船东协会提请交通运输部: 解决船员换班难题!

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挺!中国船东协会提请交通运输部: 解决船员换班难题!丨海员之家

这场新冠疫情,从各个层面给航运业造成了冲击和不便,其中船员的换班问题,就是疫情之下船公司和船员面临的一大难题。为推动解决这个问题,中国船东协会日前向交通运输部海事局提请发出了《关于请求协调解决新冠肺炎疫情防控期间船员上下船及换班问题的函》(以下称为《船员换班问题函》)......

根据中国船东协会在《船员换班问题函》中给出的数据,中国航运企业船员换班95%以上在国内港口开展。前期由于疫情防控影响,近两个月沿海、国际船舶船员无法正常换班,造成了在船船员逐渐超过10个月的情况,船员换班已有刚性需求。

中国船东协会经统计54家主要航运企业(沿海、国际)后,发现接下来因船员达到公约要求换班时间而产生的刚性换班需求数据如下(详见下文中的附件):

✦3月底:6553 船员需换班

✦4月底:12188 船员需换班

✦5月底:20809 船员需换班

然而随着中国大陆疫情得到有效控制(国家卫健委宣布,中国本轮疫情高峰已经过)、国外疫情加重,达到换班时间船员及家属,要求下船意愿非常强烈,船员身心健康受到极大影响。

而各航运公司也面临极大的压力:不能正常换班,船舶面临配员不足、被滞留风险,船东面临船员超期服务风险...

为保障航运企业运输任务有序开展,保障船员身心健康,故此中国船东协会此次向交通运输部海事局提请发出了《船员换班问题函》,恳请交通运输部协调国家海关总署、公安部等部委,制定相关规则、指南等,解决船员上下船、换班问题和物资供应等问题。

中国船东协会在提请交通运输部海事局的《船员换班问题函》)中认为,国内沿海港口作为国际航运的对接枢纽,随着疫情防控重点调整为严防境外输入后,相应出台了一些列严防疫情输入的管控措施,但对于船员上下船及换班事宜,目前尚未有专项明确的管控规程,导致国内各港口目前存在船员不能上下船及安排船员换班的问题。海关总署(卫检)和移民局等在这方面有职责交叉,加上各个港口片区还需按照当地政府防疫部门的要求相应出台一些属地的规定,客观上导致了针对船员换班既无专项防疫指导政策又面临多路监管的尴尬。

当前船员换班面临问题:

《船员换班问题函》中指出,根据目前情况,船员若无法在国内港口上下船及换班,将会导致在船时间超过10个月,并进一步产生以下潜在问题:

船员在突发疾病情况下,无法下船得到紧急救治,对船员生命安全造成威胁;新冠疫情发生后,已经出现船员急性疾病无法及时下船就医的案例;

船员在船服务时间过长,无法换班将导致对船员身心健康产生不利影响,进而对船舶运输生产产生安全隐患;

船员超期服务,可能无法通过国外港口PSC检查,船舶有被滞留的潜在风险,并存在进一步影响到船舶运输正常开展的可能;

船员在船服务时间超过11个月,将会导致无法履行国际海事劳工公约MLC2006的要求,造成我国航运企业违反该国际公约,进而可能给国家带来国际负面影响;

船员超期服务,违反公约,假如出现事故,引发保险纠纷等问题。

针对存在问题的诉求

鉴于上述船员上下船以及换班问题可能会导致对船员生命安全、船舶运输生产安全、我国外贸以及疫情防控生产生活物资的运输保障、国际形象等方面带来的潜在风险及不利影响,且该问题是中国船东的普遍问题,中国船东协会在《船员换班问题函》中,恳请交通运输部协调国家海关总署、公安部等部委,尽快对疫情防控期间船员在港口上下船、船员换班作业和船舶物资供应等问题,编制明确的管控规程和指引,允许船东在做好疫情防控的前提下,有序开展船员在港口上下船、船员换班作业和船舶物资供应等工作,保障进出口运输畅通、防疫和民生物资供给及时。

在提请《船员换班问题函》中,中国船东协会还以附件形式附上了部分航运企业换班需求统计。从附件中来看,中远海运船员管理有限公司、华洋海事中心有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、香港明华船务有限公司等航运企业,接下来一段时间的船员换班刚性需求较大。

附件:             54家航运企业换班需求统计

序号

单位

331

430

(3)

531

(4)

1

中远海运船员管理有限公司

1300

1700

4500

2

东展船运股份公司

54

71

96

3

北京鑫裕盛船舶管理有限公司

982

1588

2192

4

福建国航远洋运输(集团)股份有限公司

143

273

378

5

中波轮船股份公司

46

191

341

6

上海丰乐船务有限公司

12

16

20

7

华海石油运销有限公司

9

11

18

8

石狮永益船运有限公司

20

30

40

9

深圳市海昌华海运股份有限公司

62

165

304

10

兴通海运股份有限公司

33

45

65

11

上海锦江航运(集团)有限公司

50

95

135

12

宁波银星海运有限公司

13

30

33

13

深圳招商滚装运输有限公司

46

69

96

14

珠海市旺通船务有限公司

10

20

32

15

上海招商明华船务有限公司

209

293

401

16

天津中散船舶管理有限公司

172

337

458

17

辽渔集团有限公司

20

20

20

18

上海鼎衡船务有限责任公司

30

100

150

19

舟山海光海运有限公司

16

28

38

20

东莞市海昌船务有限公司

25

73

122

21

福建长安船务有限公司

8

13

15

22

厦门西凌海运有限公司

50

91

142

23

福建瀚远轮船有限公司

4

8

9

24

舟山丰帆海运有限公司

8

15

25

25

江苏远洋运输有限公司

28

132

171

26

河北远洋运输集团股份有限公司

205

285

360

27

广东瑞高海运物流有限公司

13

30

51

28

广西梧州同舟船务运输有限公司

27

42

49

29

泉州安盛船务有限公司

30

85

100

30

海洋石油(洋浦)船务有限公司

6

14

19

31

广州市三鼎油品运输有限公司

2

6

7

32

石狮昌盛船务有限公司

8

15

20

33

上海达飞船舶管理公司

23

135

165

34

潮州兴旺船务有限公司

9

16

23

35

上海至宪船运有限公司

0

2

5

36

福建省海运集团有限责任公司

246

359

390

37

上海京瀚海运有限公司

12

21

45

38

上海中谷物流股份有限公司

167

238

399

39

中远海运(厦门)有限公司

12

28

41

40

招商局南京油运股份有限公司

416

572

587

41

上海远洋船舶管理有限公司

132

274

384

42

上海国际轮渡有限公司

6

6

16

43

上海远洋运输有限公司

200

665

1865

44

中日国际轮渡有限公司

5

10

10

45

江苏远洋船员管有限公司

7

18

31

46

江苏远洋远盛船舶管理有限公司

18

41

51

47

深圳招商局滚装物流有限公司

46

69

96

48

海宏轮船(香港)有限公司

66

180

295

49

香港明华船务有限公司

473

790

1049

50

中外运集装箱运输有限公司

0

76

127

51

广州海顺船务公司

32

135

190

52

武汉创新江海运输有限公司

25

34

39

53

华洋海事中心有限公司

947

2628

4209

54

海丰国际控股有限公司

70

225

385

总计


6553

12188

20809

END

免责申明:本文仅代表作者观点,不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实,在此感谢原作者的辛苦创作,如转载涉及版权等问题,请作者与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢!联系邮箱:cnisu@foxmail.com

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文章分类: 协会动态
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